발표국토교통부 대도시권광역교통위원회
제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획
국토교통부 대도시권광역교통위원회가 2026~2030년 제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획을 발표하고, 2030년까지 전국 65곳의 환승센터·복합환승센터 구축, 주요 20개 고속·광역 철도역 환승거리·시간 30% 이상 단축, 수도권 광역버스 회차율 50% 확보 등을 추진한다.
- 발표
- 2026-08-31
- 시행
- —
- 예산
- —
설계 완성도
72/ 100배점 65점어치 확인
실행 확신도
35/ 100
발표 단계에서 나온 값입니다
항목별
- 목표 명확성10/10
- 근거 수준10/15
- 실행 구체성12/15
- 성과 측정 가능성10/10
- 수혜 범위5/5
- 부작용 대응0/10
- 재원 확실성확인 불가
- 법적 확실성확인 불가
- 지속가능성확인 불가
재원 확실성, 법적 확실성, 지속가능성은(는) 아직 확인할 수 없어 배점에서 뺐습니다. 0점을 준 것이 아닙니다 — 예산·법령 자료를 연결하면 채워집니다.
목표
숫자와 기한이 적힌 것만 셉니다. “경쟁력을 강화한다”는 나중에 달성 여부를 물을 수 없습니다.
- 전국 환승센터 및 복합환승센터 구축65곳2030까지
- 주요 고속·광역 철도역 환승거리·시간 단축30% 이상2030까지
- 수도권 광역버스 회차율 확보50%2030까지
누가 도움을 받고 누가 부담을 지나
이건 예측입니다. 종목과 시군구는 3~24개월 뒤 실제 주가·시세와 대조해 채점합니다. 나머지 축은 대조할 숫자가 없어 판단으로 남습니다 — 그래서 따로 표시합니다.
수혜 22건부담 0건부담을 지는 쪽을 찾지 못했습니다. 정책 문서만 읽은 결과라 실제로 없다는 뜻은 아닙니다.
- 지역+40010건
- 시군구+40010건 · 채점
- 종목+202건 · 채점
지역
10건- 경기도 의정부시+40M24 · 확신 0.82
의정부축 환승센터 추진 대상에 의정부시가 포함된다.
- 경기도 김포시+40M24 · 확신 0.82
인천/부천축·김포/강화축 환승센터 추진 대상에 김포시가 포함된다.
- 경기도 용인시 처인구+40M24 · 확신 0.82
성남·용인축 교통수요 대응 환승센터 추진과 관련해 용인시 처인구가 포함되는 축과 연관된다.
- 경기도 하남시+40M24 · 확신 0.82
하남축 환승센터(잠실역) 추진과 관련해 하남시가 포함되는 축과 연관된다.
시군구
10건 · 채점- 경기도 김포시+40M24 · 확신 0.82
인천/부천축·김포/강화축 환승센터 추진 대상 축에 포함된다.
- 경기도 용인시 처인구+40M24 · 확신 0.82
성남·용인축 교통수요 대응 환승센터 추진 대상 축에 포함된다.
- 경기도 하남시+40M24 · 확신 0.82
하남축 환승센터 추진 대상 축에 포함된다.
- 경기도 과천시+40M24 · 확신 0.82
과천·안양축 교통수요 대응 환승센터 추진 대상 축에 포함된다.
진행
- 발표2026-08-31
이 정책 이야기
불러오는 중입니다
근거 문서
정부가 직접 낸 자료만 씁니다.
- 2030년까지 교통 환승센터 65곳 구축…더 빠르고 편리하게2026-08-31