GTX C노선 민간투자사업
수도권광역급행철도 GTX C노선 민간투자사업이 15일 착공되며, 덕정동에서 상록수역까지 86.6km 구간을 60개월 공사하는 계획이다. 총 사업비는 2019년 불변가 기준 4조 9272억 원이며, 수익형 민자사업(BTO) 방식으로 추진한다. 착공을 계기로 수원역과 의정부역에서 홍보관을 운영한다.
- 발표
- 2026-09-14
- 시행
- —
- 예산
- 4조 9,272억
설계 완성도
57/ 100배점 65점어치 확인
실행 확신도
100/ 100
시행 중 단계에서 나온 값입니다
항목별
- 목표 명확성3/10
- 근거 수준10/15
- 실행 구체성9/15
- 성과 측정 가능성10/10
- 수혜 범위5/5
- 부작용 대응0/10
- 재원 확실성확인 불가
- 법적 확실성확인 불가
- 지속가능성확인 불가
재원 확실성, 법적 확실성, 지속가능성은(는) 아직 확인할 수 없어 배점에서 뺐습니다. 0점을 준 것이 아닙니다 — 예산·법령 자료를 연결하면 채워집니다.
목표
숫자와 기한이 적힌 것만 셉니다. “경쟁력을 강화한다”는 나중에 달성 여부를 물을 수 없습니다.
- 덕정역~삼성역 이동시간30분
- 수원역~청량리역 이동시간30분
- 공사기간60개월
누가 도움을 받고 누가 부담을 지나
이건 예측입니다. 종목과 시군구는 3~24개월 뒤 실제 주가·시세와 대조해 채점합니다. 나머지 축은 대조할 숫자가 없어 판단으로 남습니다 — 그래서 따로 표시합니다.
- 지역+1805건
- 시군구+1805건 · 채점
지역
5건- 서울특별시 강남구+40M24 · 확신 0.84
노선이 삼성역을 지나며 덕정역~삼성역 이동시간이 약 80분에서 약 30분으로 단축된다고 적혀 있다.
- 경기도 수원시 장안구+40M24 · 확신 0.84
노선이 수원역을 연결하고 개통 시 수원역~청량리역 이동시간이 약 75분에서 약 30분으로 줄어든다고 적혀 있다.
- 경기도 의정부시+40M24 · 확신 0.86
노선이 의정부역을 지나고 홍보관도 의정부역에서 운영되며, 개통 시 수도권 북부 교통 접근성이 개선될 것으로 보인다.
- 경기도 양주시+40M24 · 확신 0.86
GTX C노선이 양주시 덕정동을 출발점으로 하며 개통 시 이동시간 단축이 언급돼 양주 지역 접근성 개선이 예상된다.
- 서울특별시 동작구+20M24 · 확신 0.72
노선이 청량리역을 지나며 수원역~청량리역 이동시간 단축이 언급돼 동남권과의 연결성이 개선될 수 있다.
시군구
5건 · 채점- 서울특별시 강남구+40M24 · 확신 0.84
노선이 삼성역을 지나며 덕정역~삼성역 이동시간이 약 80분에서 약 30분으로 단축된다고 적혀 있다.
- 경기도 수원시 장안구+40M24 · 확신 0.84
노선이 수원역을 연결하고 개통 시 수원역~청량리역 이동시간이 약 75분에서 약 30분으로 줄어든다고 적혀 있다.
- 경기도 의정부시+40M24 · 확신 0.86
노선이 의정부역을 지나고 홍보관도 의정부역에서 운영되며, 개통 시 수도권 북부 교통 접근성이 개선될 것으로 보인다.
- 경기도 양주시+40M24 · 확신 0.86
GTX C노선이 양주시 덕정동을 출발점으로 하며 개통 시 이동시간 단축이 언급돼 양주 지역 접근성 개선이 예상된다.
- 서울특별시 동작구+20M24 · 확신 0.72
노선이 청량리역을 지나며 수원역~청량리역 이동시간 단축이 언급돼 동남권과의 연결성이 개선될 수 있다.
진행
- 시행 중2026-09-14
이 정책 이야기
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근거 문서
정부가 직접 낸 자료만 씁니다.
- GTX C노선 15일 착공 "덕정~삼성·수원~청량리 30분대로"2026-09-14