대림
서울특별시 강서구 공항대로39길 100
680세대 · 8개동 · 최고 20층1995년 준공실거래 223건
2026Q3 예측
2026-09-14 잠금대림 은 하락 쪽으로 봤습니다
표본 보통- · 수도권 시장 흐름과 정책이 우호적입니다 (+2.62%p)
- · 이 지역은 과거 상승기에 수도권 평균보다 더 올랐습니다 (+0.88%p)
- · 상승세가 최근 들어 꺾였습니다 (-19.40%p)
- · 비슷한 조건의 단지들보다 8.2% 비싸게 거래되고 있습니다 (-0.96%p)
예상 등락이 한 분기 상한(12.0%)에 걸렸습니다. 실제로는 이보다 더 크게 볼 근거가 있었다는 뜻이고, 그만큼 불확실합니다.
무엇이 이 예측을 밀었나
- 추세 가속-19.40%p
- 시장 흐름+2.62%p
- 적정가 괴리-0.96%p
- 입지 탄력성+0.88%p
- 가격 추세-0.62%p
- 전세가율-0.13%p
- 손바뀜 수준+0.03%p
- 거래량 변화+0.00%p
평형별 시세
평형을 고르면 금액과 추이가 함께 바뀝니다. 각 평형에서 실제로 거래된 금액의 중위값이며, ㎡당 가격을 곱해 환산한 값이 아닙니다.
2026Q3 에 이미 2건이 거래됐습니다 — 예상 11억 264 대비 +26.88%. 분기가 끝나야 확정이고, 남은 기간에 거래가 더 들어오면 값이 바뀝니다.
이 평형은 단지 평균 대비 ㎡당 1.00배로 거래돼 왔는데 지금은 1.07배입니다 — 제 평소 수준보다 7% 높습니다. 적정가는 단지 전체 기준이라 이 차이를 담지 않습니다.
최근 실거래
국토교통부에 신고된 개별 거래를 최신 계약일부터 보여줍니다. 위의 분기별 값은 이 거래들의 중위값입니다.
| 계약일 | 평형 | 전용 | 층 | 실거래가 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-06 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 18 | 14억 3,300 |
| 2026-07-01 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 16 | 13억 6,500 |
| 2026-06-26 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 10 | 13억 8,500 |
| 2026-06-23 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 6 | 13억 5,000 |
| 2026-05-30 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 7 | 13억 7,000 |
| 2026-05-26 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 4 | 12억 |
| 2026-04-28 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 6 | 12억 4,000 |
| 2026-04-23 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 1 | 11억 5,000 |
| 2026-04-17 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 15 | 12억 6,600 |
| 2026-04-17 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 1 | 11억 5,000 |
| 2026-03-24 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 9 | 8억 5,000 |
| 2026-03-06 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 8 | 12억 9,000 |
| 2026-02-10 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 12 | 13억 1,000 |
| 2026-01-23 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 6 | 7억 5,000 |
| 2026-01-21 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 8 | 12억 7,000 |
| 2026-01-20 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 1 | 11억 6,600 |
| 2026-01-06 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 1 | 11억 7,500 |
| 2025-12-11 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 15 | 11억 9,500 |
| 2025-11-27 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 9 | 13억 2,500 |
| 2025-11-17 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 12 | 13억 2,000 |
| 2025-10-19 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 10 | 12억 9,000 |
| 2025-10-19 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 16 | 11억 5,000 |
| 2025-10-17 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 4 | 10억 9,000 |
| 2025-10-11 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 4 | 11억 1,000 |
| 2025-09-29 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 2 | 10억 2,000 |
| 2025-09-24 | 85~134㎡ | 123.72㎡ | 4 | 11억 9,000 |
| 2025-09-18 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 14 | 11억 |
| 2025-09-17 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 3 | 11억 1,000 |
| 2025-09-13 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 18 | 11억 4,500 |
| 2025-09-09 | 85~134㎡ | 89.975㎡ | 6 | 11억 1,000 |
85~134㎡ 분기별 실거래
㎡당 시세와 괴리는 단지 전체 기준입니다 — 평형이 섞인 분기끼리 비교하려고 따로 낸 값이고, 층 차이도 보정했습니다. 그 두 값은 거래 3건 이상인 분기에만 나옵니다. 실거래가는 1건이어도 그대로 싣습니다 — 실제로 있었던 거래라 지우지 않습니다. 대신 건수를 옆에 함께 적었습니다.
| 분기 | 실거래가 | 이 평형 거래 | ㎡당 시세 | 적정가 | 괴리 | 전세가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Q2 | 12억 5,300 | 8 | 1,415만 | 1308만 | +8.2% | 50% |
| 2026Q1 | 11억 7,500 | 7 | 1,071만 | — | — | 63% |
| 2025Q4 | 11억 9,500 | 7 | 1,211만 | — | — | 49% |
| 2025Q3 | 11억 1,000 | 10 | 1,181만 | — | — | 51% |
| 2025Q2 | 10억 2,250 | 6 | 1,131만 | — | — | 54% |
| 2024Q3 | 10억 6,000 | 9 | 1,145만 | — | — | 64% |
| 2024Q2 | 10억 3,250 | 4 | 1,148만 | — | — | 54% |
| 2024Q1 | 9억 5,500 | 5 | 1,055만 | — | — | 57% |
| 2021Q3 | 11억 4,500 | 4 | 1,211만 | — | — | 42% |
| 2021Q2 | 10억 5,000 | 5 | 953만 | — | — | 54% |
| 2021Q1 | 10억 6,000 | 4 | 923만 | — | — | 58% |
| 2020Q4 | 9억 5,800 | 5 | 1,039만 | — | — | 44% |
| 2020Q3 | 9억 5,000 | 11 | 804만 | — | — | 62% |
| 2020Q2 | 8억 6,500 | 8 | 833만 | — | — | 53% |
| 2020Q1 | 8억 6,950 | 8 | 755만 | — | — | 66% |
| 2019Q4 | 7억 8,500 | 22 | 822만 | — | — | 58% |
괴리는 단지 하나에 한 값이라 평형을 바꿔도 같습니다 — 모델이 평형별로 따로 매긴 적정가는 없습니다. 괴리가 음수면 적정가보다 싸게 거래되고 있다는 뜻입니다. — 는 그 분기에 값을 낼 표본이 없었다는 뜻이고, 0 과는 다릅니다. 거래가 적은 평형은 한두 건에 시세가 흔들립니다 — 거래 건수를 함께 보십시오.
이 지역에 걸린 정부 정책
정부 공식 문서에서 뽑은 영향 예측입니다. 예측이라 나중에 채점됩니다. 예상 등락에는 아직 반영되지 않습니다.
- +40가덕도신공항 사업추진협의체세부계획 · 실행 50
M12 · 확신 0.74가덕도신공항 부지가 부산 강서구에 위치하고, 공항복합도시 및 배후지역 연계 개발이 논의됐다.
- +35국제선 운수권 배분시행 준비 · 실행 92
M12 · 확신 0.74부산에서 청두·하얼빈·다롄·샤먼 등 중국 대도시와 연결하는 직항노선 신설이 예상된다고 밝혔다.
지금까지의 성적
아직 채점된 예측이 없습니다. 첫 예측은 3개월 뒤 실제 거래와 대조됩니다.