현대차

0053802026.10.06종목 상세 →

2026.10.06 08:00 잠김모델 v1.8-market-cap1

아래는 2026.10.06 아침, 예측을 만들던 순간 AI 앞에 놓여 있던 입력 전부입니다. 결과가 나온 뒤에도 이 값들은 바뀌지 않습니다.

기준가

₩346,500

직전 거래일 종가

AI 예상

₩351,100

+1.34%

상승 확률

74.2%

예측 신뢰도 85

실제

₩348,000

+0.43%적중

2026.10.06 16:15 평가 · 가격 오차 0.89%

예측할 때 본 것

시장·지표·수급·뉴스·공시·거시 여섯 묶음입니다. 오른쪽 막대는 그 값이 예측을 어느 방향으로 얼마나 밀었는지를 나타냅니다.

시장

표본: 60거래일
기준가: 346500
20일 변동성: 1.39%
거래량 배율: 1.0배
5일 이동평균: 349000
20일 이동평균: 367550
60일 이동평균: 396891

기술적 지표

RSI (14): 15.4
1일 수익률: -0.72%
5일 수익률: -1.98%
20일 수익률: -8.33%
볼린저 위치: 0.17
20일선 이격도: 94.3%

뉴스

사건: [{감성=0.22, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=[쇼츠] '옵티머스 보고 있나'…'네 손가락' 아틀라스 차원이 다르다, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002159600704}, {제목=[영상] 한손으로 드럼스틱 휙휙…'네 손가락' 아틀라스 더 정교해졌다, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002153900704}, {제목=보스턴다이내믹스, 차세대 로봇 손 공개…아틀라스 활용도 높인다, 주소=https://www.hankyung.com/article/202610020643i}], 제목=아틀라스 손 기술 고도화, 연관도=0.78, 영향도=0.28}, {감성=0.16, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=[단독] 車 만들던 현대차가 왜?…'2028년' 앞두고 인재 싹쓸이, 주소=https://www.hankyung.com/article/2026100209491}, {제목=원더무브·솔로몬텍, AI 에이전트로 세일즈포스 운영 자동화, 주소=https://www.mt.co.kr/industry/2026/10/02/2026100213051715578}], 제목=현대차그룹 AI 인재 확보, 연관도=0.72, 영향도=0.24}, {감성=0.14, 경로=COMPETITOR, 근거=[{제목=[자막뉴스] '싼 맛'에 중국산 구매했는데…수입차 4위 BYD 뒤통수에 '당황', 주소=https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1008780989}], 제목=BYD 보험 논란 확산, 연관도=0.63, 영향도=0.23}, {감성=-0.12, 경로=SECTOR, 근거=[{제목=[쇼츠] 태국서 불당으로 전기차 돌진…운전자, 의식 잃고 액셀, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002142200704}], 제목=전기차 안전 우려 재부각, 연관도=0.41, 영향도=0.21}, {감성=-0.14, 경로=MACRO, 근거=[{제목=美무역수장 "과잉생산 수용 못 해, 행동할 것…수주 내 발표", 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003811976}], 제목=미 무역압박, 과잉생산 대응, 연관도=0.36, 영향도=0.22}, {감성=-0.18, 경로=MACRO, 근거=[{제목=호르무즈 유조선 돌아와도 유가 102달러…美 10년물 24년 만에 최고, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003813105}], 제목=중동 긴장에 유가 고공행진, 연관도=0.34, 영향도=0.31}, {감성=0.22, 경로=SECTOR, 근거=[{제목=전세계 가솔린차 판매비중 사상 처음 50% 깨졌다…"고유가 영향", 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002133900009}], 제목=가솔린차 비중 하락, 배터리 수요 확대, 연관도=0.58, 영향도=0.34}, {감성=-0.21, 경로=MACRO, 근거=[{제목=[올댓차이나] 홍콩 증시, 중동발 에너지 공급 우려에 반락 마감… H주 2.31%↓, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003813216}, {제목=관세청장 "중동산 원유 우회운송 비용 증가분 비과세 특례 검토", 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002104100002}, {제목=트럼프 "이란 있는 한 평화 없다"…중간선거 앞두고 강경론 재확인, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003811837}], 제목=중동발 에너지 비용 상승, 연관도=0.38, 영향도=0.27}, {감성=-0.19, 경로=MACRO, 근거=[{제목=美무역수장 "과잉생산 수용 못 해, 행동할 것…수주 내 발표", 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003811976}, {제목=통상본부장, G20서 통상현안·공급망 협력 논의…공정무역 강조, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003811904}], 제목=미국 무역압박 강화, 연관도=0.3, 영향도=0.24}, {감성=0.3, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=현대차그룹, 美 3분기 판매 포드에 1195대 차…첫 추월 문턱서 멈췄다, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261003_0003813661}], 제목=현대차그룹 미국 판매 추격, 연관도=0.95, 영향도=0.34}, {감성=0.24, 경로=DIRECT, 근거=[{제목="내연기관 시대 저문다"…현대차·기아, 국내 판매 2대 중 1대 '친환경', 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003812721}], 제목=국내 친환경차 판매 비중 확대, 연관도=0.93, 영향도=0.34}, {감성=0.22, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=보급형 전기차에 럭셔리·PBV까지…현대차·기아, 中 공세 정면돌파[초격차 코리아②], 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003812618}], 제목=현대차·기아 중국 공세 강화, 연관도=0.9, 영향도=0.31}, {감성=0.45, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=현대차그룹, 美 3분기 판매 포드에 1195대 차…첫 추월 문턱서 멈췄다, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261003_0003813661}, {제목=“현대차, 포드 제치고 미국 국민차 노린다”…50만대 팔아치웠다는데, 주소=https://www.mk.co.kr/news/business/12167679}], 제목=현대차 미국 판매 포드 추월 임박, 연관도=0.92, 영향도=0.42}, {감성=0.22, 경로=TECHNOLOGY, 근거=[{제목=드럼치고 볼트조이고 웍질한다…손가락 4개뿐인데 사람보다 낫네, 주소=https://www.mk.co.kr/news/business/12167680}, {제목="터미네이터처럼 용광로로 뛰어들었다"…퇴역한 휴머노이드 로봇의 최후 (영상), 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003812040}], 제목=현대차그룹 로봇 기술 고도화, 연관도=0.74, 영향도=0.24}, {감성=0.18, 경로=COMPETITOR, 근거=[{제목=테슬라 판매 2배 늘었는데…서비스센터는 37곳 불과, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003811964}, {제목=“美 테슬라같은 자율주행 우린 언제쯤”…국내 3사 서비스 비교해보니, 주소=https://www.mk.co.kr/news/business/12167768}], 제목=테슬라 서비스센터 부족 논란, 연관도=0.52, 영향도=0.27}, {감성=0.14, 경로=MACRO, 근거=[{제목=멕시코 관세장벽 낮춘다…한·멕 무역협정으로 돌파구 찾나, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20260928_0003805095}], 제목=멕시코 관세협정 재개 기대, 연관도=0.46, 영향도=0.22}, {감성=-0.12, 경로=MACRO, 근거=[{제목=대미투자 첫 24억弗 송금…韓은 일정대로, 美 발표가 늦었다, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20260922_0003801097}], 제목=대미투자 송금, 관세·정책 불확실성 지속, 연관도=0.38, 영향도=0.21}, {감성=-0.42, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=현대차, 코로나 빼면 16년만 최소 판매…내수는 금융위기후 최악, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261003041400003}, {제목=16년 만에 '최악 부진' 현대차…7천만원대 GV80 꺼낸다, 주소=https://www.hankyung.com/article/2026100426291}, {제목="누적 187만대 신화 잇는다"…현대차, '풀체인지 투싼'으로 북미 시장 공략, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003812394}, {제목=GV80 하이브리드, 7천만원대 중후반에 나온다…흥행에 방점, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002150200003}], 제목=현대차 내수 부진·신차로 방어, 연관도=0.92, 영향도=0.42}, {감성=0.22, 경로=COMPETITOR, 근거=[{제목="이제 차가 안 팔린다"…잘 나가던 '中 전기차' 무슨 일 [차이나 워치], 주소=https://www.hankyung.com/article/202610031774i}], 제목=중국 전기차 판매 둔화, 연관도=0.34, 영향도=0.31}, {감성=0.2, 경로=DIRECT, 근거=[{제목="누적 187만대 신화 잇는다"…현대차, '풀체인지 투싼'으로 북미 시장 공략, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261002_0003812394}], 제목=북미 투싼으로 판매 확대, 연관도=0.78, 영향도=0.27}, {감성=0.17, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=GV80 하이브리드, 7천만원대 중후반에 나온다…흥행에 방점, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002150200003}], 제목=GV80 하이브리드 출시 기대, 연관도=0.63, 영향도=0.24}, {감성=0.08, 경로=PARTNER, 근거=[{제목=기아, 영국서도 '질주'…1∼8월 판매 폭스바겐 이어 2위, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261002163900003}], 제목=영국 판매 2위로 기아 선전, 연관도=0.34, 영향도=0.42}, {감성=-0.22, 경로=SECTOR, 근거=[{제목=반도체 5000억弗·자동차 700억弗…수출 양대품목 연말 희비, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261001_0003810235}], 제목=자동차 수출 연말 성적 엇갈림, 연관도=0.74, 영향도=0.31}, {감성=0.18, 경로=DIRECT, 근거=[{제목=현대차 '더 뉴 아반떼 N TCR', TCR 월드투어 5라운드 우승, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261005013800003}, {제목=[포토] 현대차, 2026 TCR 월드투어 5라운드 우승, 주소=https://www.hankyung.com/article/2026100538021}, {제목=현대차 아반떼 N TCR, 월드투어 韓 경기 2년 연속 우승, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261005_0003814172}, {제목=현대차 ‘아반떼 N TCR’, 인제 서킷서 2년 연속 우승 질주, 주소=https://www.mk.co.kr/news/business/12168362}], 제목=현대차 TCR 한국전 우승, 연관도=0.86, 영향도=0.22}, {감성=0.2, 경로=DIRECT, 근거=[{제목="현대차, 미국서 가성비 브랜드 넘어 선도적 주류 목표", 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261003031600003}], 제목=현대차 미국 주류 브랜드화, 연관도=0.78, 영향도=0.24}, {감성=0.14, 경로=COMPETITOR, 근거=[{제목=폭스바겐 이어 BMW까지…유럽차 '구조조정 칼바람', 주소=https://www.hankyung.com/article/2026100537991}], 제목=유럽차 구조조정 압박, 연관도=0.42, 영향도=0.21}, {감성=0.16, 경로=COMPETITOR, 근거=[{제목=英, EU 압박에 중국산 전기차 추가관세 검토, 주소=https://www.hankyung.com/article/2026100537651}], 제목=중국산 전기차 관세 검토, 연관도=0.55, 영향도=0.27}, {감성=-0.2, 경로=MACRO, 근거=[{제목='高금리' 버티는 주식 따로 있다…증권가가 주목한 이 업종[주末머니], 주소=https://view.asiae.co.kr/article/2026100208103995214}, {제목=치솟은 미국 금리…슬슬 떨어질 이유가 생긴다던데[주末머니], 주소=https://view.asiae.co.kr/article/2026100114500348441}, {제목=美 국채금리 5% 돌파, 주식 투자는 어떻게?… "'이 업종' 주목", 주소=https://www.mt.co.kr/stock/2026/10/05/2026100514595779023}], 제목=고금리·유가 부담 재부각, 연관도=0.31, 영향도=0.24}, {감성=0.34, 경로=DIRECT, 근거=[{제목="SUV 끌고 하이브리드 밀고… 현대차, 美 주류브랜드 안착", 주소=https://www.mt.co.kr/industry/2026/10/06/2026100520014622386}], 제목=미국서 하이브리드 판매 비중 확대, 연관도=0.86, 영향도=0.42}, {감성=0.28, 경로=PARTNER, 근거=[{제목=한-사우디, 전기차·AI·방산 등 첨단산업 협력 강화, 주소=https://www.yna.co.kr/view/AKR20261005039600003}, {제목=한·사우디, 전기차·AI·방산 등 첨단산업 분야 협력 확대, 주소=https://www.newsis.com/view/NISX20261005_0003814139}], 제목=사우디 협력에 전기차 확대, 연관도=0.62, 영향도=0.34}, {감성=0.18, 경로=TECHNOLOGY, 근거=[{제목=車 부품 보던 AI, 로봇 관절 '가상검증' 나선다, 주소=https://www.mt.co.kr/industry/2026/10/06/2026100510323294200}], 제목=차부품 AI, 로봇검증 확장, 연관도=0.36, 영향도=0.31}]
종합 점수: 0.725

요인 기여도

FLOW: -0.36%p
NEWS: +0.53%p
MARKET: +0.33%p
VOLUME: +0.0%p
__BIAS__: -0.48%p
DISPARITY: +0.71%p
REVERSION: +0.61%p

그때 읽을 수 있었던 뉴스

예측 시점 이후에 나온 뉴스는 포함되지 않습니다. 사후에 알게 된 정보로 예측을 설명하면 검증이 무의미해집니다.

이 시점에 수집된 관련 이벤트가 없습니다.

지문

입력 묶음과 예측 결과를 각각 해싱해 둡니다. 나중에 값을 고치면 이 지문이 달라집니다.

입력 해시: 0cf9d49ccb1d45c1a0206387549ecb49164be1272daa8713aa85d069b97d5890
예측 해시: 364631439feaf785aaff70f4c8703b8c4b475c0a00862cfe24c5000218f0466e