쌍용플레티넘밸류
서울특별시 강남구 테헤란로4길 46
166세대 · 3개동 · 최고 15층2007년 준공실거래 47건
평형별 시세
평형을 고르면 금액과 추이가 함께 바뀝니다. 각 평형에서 실제로 거래된 금액의 중위값이며, ㎡당 가격을 곱해 환산한 값이 아닙니다.
최근 실거래
국토교통부에 신고된 개별 거래를 최신 계약일부터 보여줍니다. 위의 분기별 값은 이 거래들의 중위값입니다.
| 계약일 | 평형 | 전용 | 층 | 실거래가 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-03 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 12 | 16억 |
| 2026-07-22 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 4 | 14억 9,700 |
| 2026-05-26 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 15 | 16억 4,000 |
| 2026-05-06 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 4 | 13억 6,000 |
| 2026-05-04 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 4 | 13억 4,000 |
| 2026-04-28 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 6 | 14억 5,000 |
| 2026-04-21 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 13 | 15억 5,000 |
| 2025-10-26 | 60~84㎡ | 84.97㎡ | 8 | 16억 |
| 2025-06-25 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 2 | 16억 1,000 |
| 2025-06-16 | 85~134㎡ | 110.57㎡ | 15 | 17억 7,000 |
| 2021-11-08 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 6 | 16억 1,500 |
| 2021-05-28 | 85~134㎡ | 116.67㎡ | 13 | 19억 5,000 |
| 2021-04-23 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 12 | 13억 9,000 |
| 2021-01-29 | 85~134㎡ | 110.57㎡ | 8 | 14억 9,000 |
| 2020-09-21 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 10 | 12억 5,000 |
| 2020-08-18 | 85~134㎡ | 116.67㎡ | 7 | 14억 2,000 |
| 2020-07-21 | 85~134㎡ | 110.57㎡ | 3 | 13억 |
| 2020-07-15 | 85~134㎡ | 116.67㎡ | 6 | 13억 7,000 |
| 2020-06-09 | 85~134㎡ | 116.67㎡ | 4 | 12억 9,000 |
| 2020-06-09 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 8 | 11억 8,500 |
| 2020-06-05 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 6 | 11억 4,500 |
| 2020-05-16 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 15 | 11억 4,000 |
| 2020-04-23 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 14 | 11억 4,500 |
| 2020-04-21 | 60~84㎡ | 84.97㎡ | 14 | 11억 3,000 |
| 2019-12-18 | 85~134㎡ | 116.67㎡ | 12 | 13억 8,000 |
| 2019-10-18 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 8 | 11억 1,000 |
| 2019-10-10 | 85~134㎡ | 110.57㎡ | 5 | 12억 8,000 |
| 2019-10-07 | 60~84㎡ | 84.96㎡ | 6 | 10억 3,000 |
| 2019-06-01 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 7 | 9억 8,000 |
| 2018-10-02 | 60~84㎡ | 84.9㎡ | 12 | 10억 5,000 |
60~84㎡ 분기별 실거래
㎡당 시세와 괴리는 단지 전체 기준입니다 — 평형이 섞인 분기끼리 비교하려고 따로 낸 값이고, 층 차이도 보정했습니다. 그 두 값은 거래 3건 이상인 분기에만 나옵니다. 실거래가는 1건이어도 그대로 싣습니다 — 실제로 있었던 거래라 지우지 않습니다. 대신 건수를 옆에 함께 적었습니다.
| 분기 | 실거래가 | 이 평형 거래 | ㎡당 시세 | 적정가 | 괴리 | 전세가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Q2 | 14억 5,000 | 5 | 1,708만 | 2072만 | -17.6% | — |
| 2020Q3 | 12억 5,000 | 1 | 1,208만 | — | — | — |
| 2020Q2 | 11억 4,500 | 5 | 1,345만 | — | — | — |
| 2019Q4 | 10억 7,000 | 2 | 1,198만 | — | — | — |
| 2018Q2 | 10억 | 1 | 1,177만 | — | — | — |
| 2018Q1 | 8억 9,750 | 3 | 1,056만 | — | — | — |
| 2017Q2 | 8억 | 3 | 936만 | — | — | 79% |
| 2016Q4 | 7억 7,500 | 1 | 766만 | — | — | 79% |
괴리는 단지 하나에 한 값이라 평형을 바꿔도 같습니다 — 모델이 평형별로 따로 매긴 적정가는 없습니다. 괴리가 음수면 적정가보다 싸게 거래되고 있다는 뜻입니다. — 는 그 분기에 값을 낼 표본이 없었다는 뜻이고, 0 과는 다릅니다. 거래가 적은 평형은 한두 건에 시세가 흔들립니다 — 거래 건수를 함께 보십시오.
이 지역에 걸린 정부 정책
정부 공식 문서에서 뽑은 영향 예측입니다. 예측이라 나중에 채점됩니다. 예상 등락에는 아직 반영되지 않습니다.
- +40GTX C노선 민간투자사업시행 중 · 실행 100
M24 · 확신 0.84노선이 삼성역을 지나며 덕정역~삼성역 이동시간이 약 80분에서 약 30분으로 단축된다고 적혀 있다.
- +15청년 예산 언박싱 2027발표 · 실행 35
M12 · 확신 0.55청년 주거·일자리 지원 확대가 청년 수요가 많은 대도시 지역에 일부 영향을 줄 수 있다.
- +10유류세 인하 11월 말까지 연장 및 추석 고속도로 주유소 유류가격·전기차 충전요금 할인발표 · 실행 35
M3 · 확신 0.35고속도로 주유소 유류가격 인하와 전기차 충전요금 할인은 해당 지역 거주자의 연휴 이동비 부담을 일부 낮출 수 있다.
지금까지의 성적
아직 채점된 예측이 없습니다. 첫 예측은 3개월 뒤 실제 거래와 대조됩니다.